Что такое три электрические системы электрических транспортных средств?

С развитием индустрии электрических транспортных средств функции автомобильных электронных систем становятся все более сложными. Трехэлектрическая система в электромобилях относится к аккумуляторной батарее, приводному двигателю и электронной системе управления, которые являются основными компонентами электромобилей.

Батарея силы

Батарея питания является источником энергии для управления двигателем, а тройные литиевые и литий-железо-фосфатные батареи обычно используются в электромобилях. Среди их, преимущества батареи фосфорнокислого железа лития низкая цена, хорошая стабильность и длинная стойкость.

Приводной двигатель

Двигатель является источником энергии новой энергии, и разные формы двигателей имеют разные характеристики.

1. Приводной двигатель постоянного тока, его электроны являются постоянными магнитами, ротор питается от постоянного тока, а проводник с током будет подвергаться силе Абэ в магнитном поле, так что ротор будет вращаться. Преимуществом этой формы двигателя является более низкая стоимость и более низкие требования к электронной системе управления.

2. Синхронный двигатель с постоянными магнитами имеет тот же принцип работы, что и двигатель постоянного тока. Разница в том, что двигатель постоянного тока питается током прямоугольной волны, в то время как синхронный двигатель с постоянными магнитами-током синусоидальной волны. Его преимуществами являются высокая мощность, отличная надежность и относительно небольшой корпус.

3. Асинхронный двигатель, потому что движение зарядов в магнитном поле будет генерировать магнитную силу Лорена, которая заставит ротор вращаться, потому что магнитное поле в электроне сначала вращается, а затем ротор будет вращаться, поэтому его также называют асинхронным двигателем. Его преимуществами являются низкая стоимость производства и хорошая мощность.