В электромобилях компоненты с высоковольтным электричеством во всем транспортном средстве включают в себя аккумуляторные батареи, приводные двигатели, высоковольтные распределительные коробки (PDU), электрические компрессоры, DC/DC, OBC, PTC, высоковольтные жгуты проводов и т. Д. Эти компоненты составляют высоковольтную систему транспортного средства, в которой аккумуляторная батарея, приводной двигатель, И система управления высоким напряжением-это три основных компонента чистого электромобиля.
MCU контроллера двигателя преобразует постоянный ток высокого напряжения в переменный ток и выполняет взаимодействие сигнала с другими модулями на автомобиле для эффективного управления приводным двигателем.
Приводной двигатель преобразует электрическую энергию в механическую энергию для привода автомобиля. В отличие от двигателя традиционных топливных транспортных средств, который преобразует химическую энергию сгорания топлива в механическую энергию, его эффективность работы выше, достигая более 85%. Поэтому, сравненный с традиционными кораблями, своя норма использования энергии выше и она может уменьшить отход ресурсов.
Коробка распределения питания высокого напряжения представляет собой устройство распределения мощности для высоковольтного электричества транспортного средства, аналогичное блоку электрических предохранителей в системе цепи низкого напряжения. Блок высоковольтных предохранителей PDU (блок распределения питания) состоит из множества высоковольтных реле и высоковольтных предохранителей, а внутри него есть соответствующие чипы для реализации связи сигнала с соответствующими модулями для обеспечения безопасности высокого напряжения Потребляемая мощность автомобиля.
В электрических транспортных средствах DC/DC-это устройство, которое преобразует постоянный ток высокого напряжения в постоянный ток низкого напряжения. На электромобиле нет двигателя, а источником электроэнергии для всего транспортного средства уже не генератор и аккумулятор, а аккумуляторная батарея и аккумулятор. Поскольку номинальное напряжение электроприборов транспортного средства является низким, требуется устройство постоянного/постоянного тока для преобразования постоянного тока высокого напряжения в постоянный ток низкого напряжения, чтобы поддерживать баланс энергопотребления транспортного средства.
OBC (On Board Charge)-это устройство, которое преобразует переменный ток в постоянный ток. Поскольку аккумуляторная батарея представляет собой высоковольтный источник питания постоянного тока, при зарядке от сети переменного тока мощность переменного тока не может быть напрямую сохранена в аккумуляторной батарее. Следовательно, устройство OBC необходимо для преобразования высоковольтной мощности переменного тока в высоковольтную мощность постоянного тока для зарядки аккумуляторной батареи.
English
中文
日本語
français
Deutsch
Español
italiano
русский
português
čeština
slovenčina
